上汽红岩杰卡 6×4 国五牵引车(CQ4256ZTVG334)

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更新时间:2021-05-26
创新极致轻量化技术,引领行业新标杆采用成熟的铝壳变速器,轻量化前后悬架结构设计,在保证舒适性、承载能力不变的情况下,有效降低整车自重;驾驶室经过严格的空气动力学分析和结构CAE分析,以及台架震动试验、抗腐蚀性试验和强化道路试验,整车风阻系数小,外观美观大气,结构更优化,自重更轻。完美的动力链组合同步欧洲技术的CURSOR9发动机,宽经济转速区,比同类产品节油9.4%以上;整车发动机大修里程高达100万公里;发动机最节油的转速区间与最大扭矩转速区间80%重合,整车运行经济高效;全面引进菲亚特FPT技术生产的单级减速驱动桥,与CURSOR发动机、FAST变速箱组成完美动力链,噪声低、排放低、油耗低,适应工况广泛,省油高效。安全源自同步欧洲的专利技术Cursor发动机独有EBS制动技术(IVECO专利技术),使驾驶更安全;整车采用四点悬浮设计,驾乘更舒适;车辆发生碰撞后,独有的驾驶室整体后移技术,驾乘更安全;10万公里各种路面试验测试,50万公里用户使用测试,性能更可靠;驾驶室超大空间设计:最大高度达1990mm,驾乘人员可直立行走,卧铺宽大,坐卧舒适,真正的“移动之家”。
  • C9 390C5
    发动机(平台/型号)
  • 390
    最大马力
  • 国五
    排放标准
  • 6x4
    驱动形式
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上汽红岩杰卡 6×4 国五牵引车(CQ4256ZTVG334)产品介绍

创新极致轻量化技术,引领行业新标杆

采用成熟的铝壳变速器,轻量化前后悬架结构设计,在保证舒适性、承载能力不变的情况下,有效降低整车自重;

驾驶室经过严格的空气动力学分析和结构CAE分析,以及台架震动试验、抗腐蚀性试验和强化道路试验,整车风阻系数小,外观美观大气,结构更优化,自重更轻。


完美的动力链组合

同步欧洲技术的CURSOR9发动机,宽经济转速区,比同类产品节油9.4%以上;整车发动机大修里程高达100万公里;

发动机最节油的转速区间与最大扭矩转速区间80%重合,整车运行经济高效;

全面引进菲亚特FPT技术生产的单级减速驱动桥,与CURSOR发动机、FAST变速箱组成完美动力链,噪声低、排放低、油耗低,适应工况广泛,省油高效。


安全源自同步欧洲的专利技术

Cursor发动机独有EBS制动技术(IVECO专利技术),使驾驶更安全;

整车采用四点悬浮设计,驾乘更舒适;车辆发生碰撞后,独有的驾驶室整体后移技术,驾乘更安全;

10万公里各种路面试验测试,50万公里用户使用测试,性能更可靠;

驾驶室超大空间设计:最大高度达1990mm,驾乘人员可直立行走,卧铺宽大,坐卧舒适,真正的“移动之家”。


上汽红岩杰卡 6×4 国五牵引车(CQ4256ZTVG334)图片

  • 外观图(1)
上汽红岩杰卡 6×4 国五牵引车(CQ4256ZTVG334)外观图

上汽红岩杰卡 6×4 国五牵引车(CQ4256ZTVG334)参数配置

主要参数
发动机(平台/型号)
C9 390C5
最大马力
390
排放标准
国五
车型/款型
CQ4256ZTVG334
车架
940_865/280×8+4
驱动形式
6x4

上汽红岩品牌介绍

上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。

上汽红岩杰卡 6×4 国五牵引车(CQ4256ZTVG334)用户口碑

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