主离合器采用干式、双片、碟簧压紧、常结合式双作用离合器,操纵轻便。
采用啮合套换档(2+1)×4组成式变速箱,档位多,操纵方便,适合各种作业。
采用多片、干式转向离合器,摩擦片采用新型材料,寿命长,浮式带式制动器,制动可靠。
采用半钢性悬架系统,提高了推土作业性能。
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主离合器采用干式、双片、碟簧压紧、常结合式双作用离合器,操纵轻便。
采用啮合套换档(2+1)×4组成式变速箱,档位多,操纵方便,适合各种作业。
采用多片、干式转向离合器,摩擦片采用新型材料,寿命长,浮式带式制动器,制动可靠。
采用半钢性悬架系统,提高了推土作业性能。
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