品牌介紹
英達科技有限公司
英達熱再生有限公司是英達科技集團內地全資子公司。英達科技集團1993年成立于香港，多年來始終致力于瀝青路面就地熱再生技術的研究和推廣，自主研發的就地熱再生技術可實現原路面材料100%原價值循環再用。目前，英達已發展成為行業獨家集材料與技術研究、設備研發與制造、工程施工、人才教育的“四位一體”的高新技術產業，形成了行業內獨有的“公路醫生”定位，自內地全資子公司落戶南京以來，英達在內地南京、北京、上海、重慶、廣州、福州、新疆、石家莊等地設有分支機構。2013年6月，英達在香港聯合交易所主板成功上市，開創了道路養護行業登陸港股先河。 熱再生行業締造者與領軍者 秉持自主創新精神，英達在養護技術研究與設備研發領域取得了豐碩的成果：連續十多年被評為高新技術企業；截止2015年4月，英達已獲得近200項國家專利；研發的就地熱再生成套設備與施工技術被交通運輸部鑒定為“國際領先”；承建了江蘇省唯一的瀝青路面熱再生工程技術研究中心以及唯一的公路養護裝備工程實驗室；編制的就地熱再生施工等2項施工規程被批準為江蘇省工程建設行業標準。 最全面養護設備方案提供商 在設備制造與工程施工領域，英達同樣業績斐然。作為國內最早從事就地熱再生設備制造的企業，英達已形成了系統、完備的道路養護設備體系，產品遍及全國各省市。公司自主研發的PM系列瀝青路面熱再生修補車，被國家行業標準《公路瀝青路面養護技術規范》唯一推薦的就地熱再生設備，市場占有率遙遙領先；英達的大型就地熱再生機組在國內市場的應用率同樣領先。 屢創國家級重點養護工程標桿 作為行業內最知名、施工經驗最豐富的工程施工企業，英達承擔了北京長安街大修、廣州亞運會場館道路維修、博鰲亞洲論壇場館周邊道路維修、南京青奧會場館周邊道路維修等重點工程，施工足跡遍及全國30多個省、市、自治區。 為更好推進行業發展，英達積極涉足行業專業人才的教育，于2014年1月注冊成立了公路醫生學院，吸納30多名行業頂級專家就任學院教授，為行業開辟了嶄新局面。 回望20年創業史，英達人銳意進取、砥礪前行，以一己之力改變了行業格局。展望將來，英達人再接再厲，朝著“讓產品與服務遍及每條高等級公路及市政道路”的目標，不斷邁進！
英達AT230智能防撞車
上汽依維柯紅巖商用車有限公司
上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股（集團）公司共同投資成立的重型汽車生產企業。2006年9月18日，在中意兩國總理的共同見證下，股東方正式簽署《上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶重型汽車集團有限責任公司重型汽車戰略合作協議》；2007年6月15日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司正式掛牌成立，揭開了合資公司新的發展篇章。上汽依維柯紅巖商用車有限公司在承繼了紅巖汽車40多年專業研發、制造基礎上，引進了具有國際先進水平的意大利依維柯重型汽車技術。按照“雙品牌”戰略，研發、制造三個平臺的產品滿足國際、國內市場，使整個產品體系達到國內領先、國際一流水平。不忘初心，方得匠心從建廠之初到現在，上汽紅巖已經歷了半個多世紀的風雨歷程，從專為部隊生產單一軍車，到現在經營多個品牌的商用車型，上汽紅巖始終不忘初心，匠心精神融入到每一輛車中，以高品質重卡服務用戶，也正因為如此，才換來今天眾多用戶對上汽紅巖的信賴。恪守品質，安全第一上汽紅巖精益求精，嚴把質量關，零部件的臺架試驗，都嚴格按照20000小時的歐洲標準臺架試驗。關鍵零部件都會做完整的靜力強度分析、疲勞強度分析、DMU運動模擬分析，以保證可靠性。在車輛出廠之后，還需要進行百萬公里的耐久性測試、用戶測試、“三高”測試和可靠性測試。千錘百煉，反復試驗，只為保證用戶安全，讓用戶放心。科學管理，質量保證上汽紅巖除了引進菲亞特-克萊斯勒集團在全球各個工廠所制定的WCM（“世界級制造”管理體系），動力采用進口機加工中心，柔性化、智能化、模塊化生產；在線SPC控制點自動檢測加工質量，自動補償加工誤差，控制可視化；發動機100%帶負載試車，確保每一臺出廠的發動機都符合質量標準要求。跟緊時代，科技驅動上汽紅巖緊跟時代步伐，全面引進歐洲頂尖重卡生產技術，建立世界一流重卡生產工廠，聯合全球知名供應商打造高端重卡，由歐洲優秀研發團隊設計，全球范圍協同開發，生產的每一輛車都是智慧和科技的結晶。也正是這樣追求極致，上汽紅巖生產的重卡獲得了一致的好評。
上汽紅巖CQ4256HXVG334AU杰獅車罐一體智能危化車
