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品牌介紹
上汽依維柯紅巖商用車有限公司
上汽依維柯紅巖商用車有限公司
上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機(jī)電控股(集團(tuán))公司共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。2006年9月18日,在中意兩國總理的共同見證下,股東方正式簽署《上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶重型汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司重型汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議》;2007年6月15日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司正式掛牌成立,揭開了合資公司新的發(fā)展篇章。上汽依維柯紅巖商用車有限公司在承繼了紅巖汽車40多年專業(yè)研發(fā)、制造基礎(chǔ)上,引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的意大利依維柯重型汽車技術(shù)。按照“雙品牌”戰(zhàn)略,研發(fā)、制造三個(gè)平臺的產(chǎn)品滿足國際、國內(nèi)市場,使整個(gè)產(chǎn)品體系達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。不忘初心,方得匠心從建廠之初到現(xiàn)在,上汽紅巖已經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨歷程,從專為部隊(duì)生產(chǎn)單一軍車,到現(xiàn)在經(jīng)營多個(gè)品牌的商用車型,上汽紅巖始終不忘初心,匠心精神融入到每一輛車中,以高品質(zhì)重卡服務(wù)用戶,也正因?yàn)槿绱耍艙Q來今天眾多用戶對上汽紅巖的信賴。恪守品質(zhì),安全第一上汽紅巖精益求精,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),零部件的臺架試驗(yàn),都嚴(yán)格按照20000小時(shí)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)臺架試驗(yàn)。關(guān)鍵零部件都會做完整的靜力強(qiáng)度分析、疲勞強(qiáng)度分析、DMU運(yùn)動模擬分析,以保證可靠性。在車輛出廠之后,還需要進(jìn)行百萬公里的耐久性測試、用戶測試、“三高”測試和可靠性測試。千錘百煉,反復(fù)試驗(yàn),只為保證用戶安全,讓用戶放心。科學(xué)管理,質(zhì)量保證上汽紅巖除了引進(jìn)菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)在全球各個(gè)工廠所制定的WCM(“世界級制造”管理體系),動力采用進(jìn)口機(jī)加工中心,柔性化、智能化、模塊化生產(chǎn);在線SPC控制點(diǎn)自動檢測加工質(zhì)量,自動補(bǔ)償加工誤差,控制可視化;發(fā)動機(jī)100%帶負(fù)載試車,確保每一臺出廠的發(fā)動機(jī)都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。跟緊時(shí)代,科技驅(qū)動上汽紅巖緊跟時(shí)代步伐,全面引進(jìn)歐洲頂尖重卡生產(chǎn)技術(shù),建立世界一流重卡生產(chǎn)工廠,聯(lián)合全球知名供應(yīng)商打造高端重卡,由歐洲優(yōu)秀研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),全球范圍協(xié)同開發(fā),生產(chǎn)的每一輛車都是智慧和科技的結(jié)晶。也正是這樣追求極致,上汽紅巖生產(chǎn)的重卡獲得了一致的好評。
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中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司
中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司
中國重型汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國重汽”)的前身是濟(jì)南汽車制造總廠,是我國重型汽車工業(yè)的搖籃。1960年生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車,結(jié)束了我國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。同年5月4日,毛澤東主席視察濟(jì)南,參觀了樣車并給予高度評價(jià)。朱德委員長為之親筆題寫“黃河”二字。在社會主義建設(shè)初期,“黃河”車享譽(yù)全國,為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國防建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),成為中華民族自力更生、艱苦奮斗的標(biāo)志性成果之一。1983年,在鄧小平同志的親自關(guān)心下,成功引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項(xiàng)目,是國內(nèi)第一家全面引進(jìn)國外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。“斯太爾”一度成為我國重型卡車的代名詞。2007年在香港成功實(shí)現(xiàn)主板紅籌上市,成為目前為止我國制造業(yè)大型國有企業(yè)唯一一支在港紅籌上市公司,初步搭建起國際化發(fā)展的平臺。2009年成功實(shí)現(xiàn)了與德國曼公司的戰(zhàn)略合作,在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上,成功開發(fā)了具備世界先進(jìn)水平的MC/MT系列發(fā)動機(jī)、MCY系列驅(qū)動橋、汕德卡/T7H系列整車等先進(jìn)重型汽車整車及關(guān)鍵總成技術(shù)和產(chǎn)品。2013年具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汕德卡系列產(chǎn)品正式推向市場,繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)重型汽車工業(yè)發(fā)展。目前,中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地,是我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè),并形成了以重卡為主導(dǎo),同時(shí)涵蓋中卡、輕卡、客車、特種車等全系列商用車的產(chǎn)業(yè)格局。下屬兩個(gè)上市公司,分別為中國重汽(香港)有限公司(香港紅籌公司),中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司(深圳A股上市公司),權(quán)屬企業(yè)56家。生產(chǎn)基地遍布全國12個(gè)城市,產(chǎn)品出口110多個(gè)國家和地區(qū),形成了基本覆蓋非洲、中東、中南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國家和主要新興經(jīng)濟(jì)體,以及金磚國家和澳大利亞、愛爾蘭、新西蘭等國家和香港、臺灣等部分成熟市場的國際市場營銷網(wǎng)絡(luò)體系,繼續(xù)保持國內(nèi)重卡行業(yè)外貿(mào)出口領(lǐng)先地位,并連續(xù)十五年位居國內(nèi)重卡行業(yè)出口首位。經(jīng)過六十多年的發(fā)展,中國重汽已經(jīng)成長為我國重卡行業(yè)中,具有領(lǐng)頭羊地位和一定國際競爭力的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán),具有明顯的技術(shù)和市場領(lǐng)先優(yōu)勢,被譽(yù)為“全球重卡行業(yè)增長最快、最具競爭力和成長性的企業(yè)”。先后被授予中國優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、全國最佳誠信企業(yè)、全國首批質(zhì)量信用管理AA企業(yè)等榮譽(yù)稱號,為我國重型汽車工業(yè)發(fā)展和國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。企業(yè)主要組織開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車和專用車及發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等總成和汽車零部件,擁有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太爾、王牌、福濼等全系列商用汽車品牌,是我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)。整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司、輕卡部、成都王牌公司等;發(fā)動機(jī)有濟(jì)南動力部和杭州發(fā)動機(jī)公司;車橋有濟(jì)南橋箱公司,變速箱有濟(jì)南變速箱部、大同齒輪公司。中國重汽制造的國際領(lǐng)先、性能優(yōu)越的MC系列柴油發(fā)動機(jī)、MT系列燃?xì)獍l(fā)動機(jī),功率覆蓋140-560 馬力;世界級水平的系列化單級減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5 英寸盤式制動器;系列化的單/雙中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器,10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成,構(gòu)成具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動機(jī)、離合器、變速箱、驅(qū)動橋組成的黃金動力產(chǎn)業(yè)鏈。按照統(tǒng)計(jì)口徑,2019年中國重汽實(shí)現(xiàn)整車銷售29.62萬輛。其中重型汽車19.10萬輛,中輕型汽車10.41萬輛。實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1167億元,同比增長6%;經(jīng)營利潤57.90億元,同比增長8.9%,利潤增幅高于收入增幅,達(dá)到歷史最好水平。今天的中國重汽,堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“心無旁騖攻主業(yè)”重要指示精神,堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)山東省委省政府加快新舊動能轉(zhuǎn)換、向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)軍的決策部署,以“將中國重汽建設(shè)成為最具核心技術(shù)競爭力、最具品質(zhì)競爭力、最具成本競爭力的全系列商用車研發(fā)制造基地,叫響世界一流品牌,成為受人尊敬的國際化強(qiáng)企”為己任,以“打造世界一流的全系列商用車集團(tuán)”為企業(yè)愿景,不忘初心、奮發(fā)圖強(qiáng);以改革促進(jìn)發(fā)展,發(fā)展帶動改革,科學(xué)部署,積極開展供給側(cè)改革,努力向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級,為國家及省市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn),無愧于“國之重器”的光榮稱號。
中國重汽汕德卡G58×4公路運(yùn)輸車
參數(shù)對比
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